ช่วยด้วยครับ!! น้ำมันเยิ้มกระจาย

น้ำมันเยิ้มมาจากไหนไม่รู้ครับ เป็นตรงช่วงล่างหน้าขวา ครับ
มันคือ น้ำมันอะไร ควรแก้ไขอย่างไรดีครับ

มุมบนจากห้องเครื่อง
   

มุมจากล้อหน้าขวา

      

น้ำมันเยิ้มมาจากไหนไม่รู้ครับ เป็นตรงช่วงล่างหน้าขวา ครับ
มันคือ น้ำมันอะไร ควรแก้ไขอย่างไรดีครับ

มุมบนจากห้องเครื่อง
   

มุมจากล้อหน้าขวา

      

โช๊ค รั่วหรือเปล่าครับ

ลองไปให้ 0 ดู  ไม่ต้องกังวล

อย่างงี้ไม่เยิ้มแล้วครับ มัวรั่วเลยแหละ....
จากรูป โช๊ครั่วไม่น่าออกมาเยอะและไกลขนาดนี้
มีอาการอื่นร่วมหรือเปล่าครับ
พวงมาลัย ออกอาการหน่วงๆเวลารถอยู่กับที่ หรือ ต้องเบรคลึกกว่าปกติถึงหยุด

แต่ผมส่งสัย น้ำมัน พวงมาลัยเพาเวอร์อ่ะครับ.....
อย่าเพิ่งตกใจ ทุกอย่างแก้ไขได้ รอน้าท่านต่อไปครับ... 

ขอบคุนพี่ธิ และน้าเสือครับ

เมื่อกี้ลองไปเช็ค น้ำมันเครื่อง เกียร์ เบรค ปกติ ดีครับ
ตรงโช๊คก็ไม่มีน้ำมันเยิ้ม ตอนขับกลับมาบ้านมันก็ปกติดีน่ะครับ  

ว่าแต่ ยังขับได้มั้ยครับ เพราะว่าพรุ่งนี้ต้องเอารถไปใช้  

ขอบคุนพี่ธิ และน้าเสือครับ

เมื่อกี้ลองไปเช็ค น้ำมันเครื่อง เกียร์ เบรค ทุกอย่างปกติ ดีครับ
ตรงโช๊คก็ไม่มีน้ำมันเยิ้ม ตอนขับกลับมาบ้านมันก็ปกติดีน่ะครับ  

ว่าแต่ ยังขับได้มั้ยครับ เพราะว่าพรุ่งนี้ต้องเอารถไปใช้  

ถ้าอย่างนั้นลองกลับไปแหวกยางหุ้มเพลาดูหน่อย......
ว่ายางขาดหรือไม่...........เอย

น้ำมันพืชหรือเปล่าครับ


อันนี้ล้อเล่นครับ
 

น่าจะเป็น จารบี ที่อยู่ในเพลาขับหน่ะครับ ...คาดว่ายางหุ้มเพลาคงจะขาด ต้องลองบิยางดูครับ...

แม้จะฉีกขาดไม่มาก จารบีก็จะรั่วออกมาประมาณนี้หน่ะครับ

เข้าศูนย์ดีกว่านะครับ ...

อันนี้ของผมก็เคยถ่ายรูปไว้    เยิ้มเลย

สวัสดี น้องวิน
ตามที่ดูในรูปมีความเป็นไปได้ว่ายางหุ้มเพลาขับอาจจะฉีกเป็นเหตุให้จาระบีที่หล่อลื่นเพลาขับหลุดออกมาในตอนที่เราใช้รถอยากแนะนำให้หยุดใช้รถในทันทีเพราะจะทำให้เพลาขับเสียได้เพราะเฟืองขับไม่มีจาระบีมาหล่อลื่นถ้าเพลาขับเสียจะมีเสียงดังตามมาในขณะเลี้ยวรถให้ตามช่างมาดูดีกว่านะถ้าเพลาขับไม่เป็นอะไรก็โชคดีซื้อยางหุ้มเพลามาหุ้มใหม่ก็ใช้ได้ถ้าเสียก็เสียตังค์อีกแล้วน้องวิน

ยางหุ้มเพลาขับ ตัวนี้ใช่มั้ยครับ (แต่ผมสงสัยว่าทำไมจารบี มันเหลวอย่างกะน้ำมันเลยอ่ะครับ และมันมีปริมานเยอะขนาดนี้เลยหรอครับ)



ตอนแรก มัวเเต่ไปหาน้ำมันเพาเวอร์ตั้งนานว่าอยู่ตรงไหน พอรื้อออกมา ก็อยู่ระดับ max ก้มๆเงยๆ อยู่อีกนาน
พอขึ้นมาดูบอร์ด น้าๆบอกว่า ยางหุ้มเพลาเลยลองไปลุยอีกที เจอเลย     ขอบคุนน้าๆทุกคนครับ

เด๋วคงขับไปที่ 0 พรุ่งนี้ ระยะทางประมาน 15 km มันจะทำให้เพลาขับเสียหายมากไม๊ครับ

15 โล...คิดว่าไม่เป็นไรมาก  เพราะไม่ใช่หัวเพลาที่หันตามล้อ
เป็นข้อเพลาด้านใน  เพลาขวาจะมีสองท่อนใน-นอก  ท่อนนี้คือด้านนอก
ไปเรื่อยๆ  อย่าขับเร็วเกินไป

ผมสงสัยเหมือนน้าวินเลยอ่ะครับ ไมจารบีตรงเพลามันเหลวขนาดนั้นเลยอ่ะ
ใช้จารบีเบอร์อะไรหว่า....

น้าท่านไหนทราบ ช่วยชี้ทางสว่างให้ผมหน่อย คร้าบบบบ...

จาราบีที่เหลว มากอาจเป็นเพราะโดนน้ำก็ได้นะครับ

เปลี่ยนยากหุ้มเพลาไม่ใช่เรื่องยากครับช่างทั่วไปก็ทำได้ แต่ตอนที่ซ่อมควรนั่งดูด้วยนะครับ
เพราะการเปลี่ยนยางหุ้มนั้นต้องถอดเพลาออกมานอกตัวรถ

1.ถอดล้อ แกะกิบล๊อกหัวเพลา
2.ถอดเบรค หรือ ลุกหมากปีกนกล่าง
3.ถอดลูกหมากกันโคลง
4.ดึงเพลาออก หากช่างไม่ระวังจะทำงานรุนแรงมาก อาจทำให้บ่ามีปัญหา
5.แนะนำให้เปลี่ยนยางหุ้มเพลาทั้งนอกใน ถ้า 2 ข้างได้ยิ่งดี (เช็คดูด้วยนะครับว่าหัวเพลาหลวมหรือยัง)
6.แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียรใหม่นะครับไม่กี่บาทเอง
7. หากเพลามียางถ่วงสมดุลให้ใส่ให้เข้าที่ ไม่งั้นสั่น
8.หากใช่โช๊กที่ปรับ CAMBER ได้แนะนำให้ตั้งศุนย์หน้าใหม่เพราะรูอาจสไสล์จากการถอดโช๊ก(ปัญหานี้พบไม่มากในรถ STD)

หากยังไม่เปลี่ยน ก็ให้ระวังน้ำกับฝุ่นหน่อยนะครับจะทำให้หัวเพลาเสียเร็วมาก

จาราบีที่เหลว มากอาจเป็นเพราะโดนน้ำก็ได้นะครับ

เปลี่ยนยากหุ้มเพลาไม่ใช่เรื่องยากครับช่างทั่วไปก็ทำได้ แต่ตอนที่ซ่อมควรนั่งดูด้วยนะครับ
เพราะการเปลี่ยนยางหุ้มนั้นต้องถอดเพลาออกมานอกตัวรถ

1.ถอดล้อ แกะกิบล๊อกหัวเพลา
2.ถอดเบรค หรือ ลุกหมากปีกนกล่าง
3.ถอดลูกหมากกันโคลง
4.ดึงเพลาออก หากช่างไม่ระวังจะทำงานรุนแรงมาก อาจทำให้บ่ามีปัญหา
5.แนะนำให้เปลี่ยนยางหุ้มเพลาทั้งนอกใน ถ้า 2 ข้างได้ยิ่งดี (เช็คดูด้วยนะครับว่าหัวเพลาหลวมหรือยัง)
6.แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียรใหม่นะครับไม่กี่บาทเอง
7. หากเพลามียางถ่วงสมดุลให้ใส่ให้เข้าที่ ไม่งั้นสั่น
8.หากใช่โช๊กที่ปรับ CAMBER ได้แนะนำให้ตั้งศุนย์หน้าใหม่เพราะรูอาจสไสล์จากการถอดโช๊ก(ปัญหานี้พบไม่มากในรถ STD)

หากยังไม่เปลี่ยน ก็ให้ระวังน้ำกับฝุ่นหน่อยนะครับจะทำให้หัวเพลาเสียเร็วมาก

ขอบคุณคร้าบบบ...

จาราบีที่เหลว มากอาจเป็นเพราะโดนน้ำก็ได้นะครับ

เปลี่ยนยากหุ้มเพลาไม่ใช่เรื่องยากครับช่างทั่วไปก็ทำได้ แต่ตอนที่ซ่อมควรนั่งดูด้วยนะครับ
เพราะการเปลี่ยนยางหุ้มนั้นต้องถอดเพลาออกมานอกตัวรถ

1.ถอดล้อ แกะกิบล๊อกหัวเพลา
2.ถอดเบรค หรือ ลุกหมากปีกนกล่าง
3.ถอดลูกหมากกันโคลง
4.ดึงเพลาออก หากช่างไม่ระวังจะทำงานรุนแรงมาก อาจทำให้บ่ามีปัญหา
5.แนะนำให้เปลี่ยนยางหุ้มเพลาทั้งนอกใน ถ้า 2 ข้างได้ยิ่งดี (เช็คดูด้วยนะครับว่าหัวเพลาหลวมหรือยัง)
6.แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียรใหม่นะครับไม่กี่บาทเอง
7. หากเพลามียางถ่วงสมดุลให้ใส่ให้เข้าที่ ไม่งั้นสั่น
8.หากใช่โช๊กที่ปรับ CAMBER ได้แนะนำให้ตั้งศุนย์หน้าใหม่เพราะรูอาจสไสล์จากการถอดโช๊ก(ปัญหานี้พบไม่มากในรถ STD)

หากยังไม่เปลี่ยน ก็ให้ระวังน้ำกับฝุ่นหน่อยนะครับจะทำให้หัวเพลาเสียเร็วมาก

ขอบคุณนะครับ

สะเอียดแล้วก็ได้ความรู้เยอะเลยครับ

จัดไป 1 applaud 

วิน

เป็นไงมั่งเล่าสู่กันฟังบ้างนะ

ผมเพิ่งเปลี่ยนมาได้ เดือนกว่าเอง   ยางหุ้มพลา

ไม่รู้ด้วยว่ารั่ว ไม่รู้ว่ามีอะไรพังไปหรือเปล่า

แล้วอาการพวงมาลัยไม่ firm ที่ความเร็วสูงๆ ดีขึ้นหรือเปล่าครับ